Prix relevés le 6 octobre 2026 · 43 produits comparés · aucune note achetée

Sim-Lab GT1 Evo

sans support d'écran ni siège, plateau volant

8,4Très bon · sur 10

Sim-Lab GT1 Evo est un cockpit Sim-Lab qui annonce un châssis en profilé aluminium. Notre note calculée : 8,4/10 (très bon), premier sur 12 dans sa catégorie.

  • Montage latéral inclus pour levier de vitesses et frein à main
  • Plateau de pédalier réglable en hauteur et en inclinaison, mises à niveau direct drive disponibles
  • Dimensions 1350 × 580 × 660 mm, garantie 3 ans
375,86 €

Prix public relevé le 6 octobre 2026

Caractéristiques techniques
MarqueSim-Lab
ModèleGT1 Evo
Versionsans support d'écran ni siège, plateau volant
Châssisprofilé aluminium
Siège inclusNon
Garantie3 ans
Contenu de la boîte

Non communiqué par le fabricant.

Compatibilité

Plateformes : non communiqué.

Où l'acheter
Comment nous notons

Note sur 10 calculée dans la catégorie cockpit à partir de la fiche officielle et du prix relevé. Aucun essai physique. Critères absents retirés, poids renormalisés.

Châssis (30 %)9,0/10
Couple supporté (25 %)Non communiqué, critère retiré
Siège inclus (10 %)4,0/10
Garantie (5 %)10,0/10
Prix (30 %)9,0/10

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Prix relevé le 6 octobre 2026
Données issues de la fiche officielle Sim-Lab
Note calculée, sans essai physique

Comparé à ses rivaux

Les deux produits de la même catégorie au prix le plus proche.

Sim-Lab GT1 Evo

Sim-Lab GT1 Evo

8,4Très bon · sur 10
  • Châssis : profilé aluminium
  • Siège non inclus
  • Prix relevé : 375,86 €
Ce produit ↑
Trak Racer TR80S (V6)

Trak Racer TR80S (V6)

7,9Très bon · sur 10
  • Châssis : profilé aluminium 80x40 mm
  • Siège non inclus
  • Prix relevé : 449 €
Voir la fiche ↗
Next Level Racing F-GT Lite

Next Level Racing F-GT Lite

8,3Très bon · sur 10
  • Châssis : acier revêtu poudre, pliable
  • Siège inclus
  • Prix relevé : 299 €
Voir la fiche ↗

Châssis profilé aluminium

Structure annoncée par Sim-Lab.

Ce qu'annonce Sim-Lab

Points relevés sur la fiche officielle du fabricant.

  • Montage latéral inclus pour levier de vitesses et frein à main
  • Plateau de pédalier réglable en hauteur et en inclinaison, mises à niveau direct drive disponibles
  • Dimensions 1350 × 580 × 660 mm, garantie 3 ans
Sim-Lab GT1 Evo, vue 2

Compatibilité et contenu

Les plateformes ne sont pas précisées sur la fiche officielle. Le siège est vendu séparément.

Sim-Lab GT1 Evo, vue 3

Prix et disponibilité

Prix public relevé le 6 octobre 2026 : 375,86 €. Marchand référencé : Sim-Lab (boutique officielle). Le prix final est celui affiché par le marchand.

Sim-Lab GT1 Evo, vue 4

Le détail de la note

Châssis

9,0/10

Poids 40 % de la note finale

Prix

9,0/10

Poids 40 % de la note finale

Siège inclus

4,0/10

Poids 13.3 % de la note finale

Garantie

10,0/10

Poids 6.7 % de la note finale

Questions fréquentes

Quelle note pour Sim-Lab GT1 Evo ?

Sim-Lab GT1 Evo obtient 8,4/10 (très bon) dans la catégorie cockpit, soit le rang 1 sur 12. La note est calculée sur les caractéristiques officielles et le prix relevé, sans essai physique.

Quel est le prix de Sim-Lab GT1 Evo ?

Le prix relevé le 6 octobre 2026 est de 375,86 €. Il peut évoluer après ce relevé.

Où acheter Sim-Lab GT1 Evo ?

Nous référençons Sim-Lab (boutique officielle). Les liens mènent directement au marchand.